近段時間,關(guān)于家居建材漲價的風(fēng)潮已習(xí)慣整個家居業(yè),隨著漲價風(fēng)潮的興起,衣柜的原材料及運輸成本都會增加,隨著材料成本的攀升,產(chǎn)品勢必也會進(jìn)行調(diào)價,那么,終端衣柜產(chǎn)品是否要調(diào)整價格,漲價之后對于衣柜經(jīng)銷商又有何影響呢?
衣柜春節(jié)過后或?qū)⒂瓉頋q價潮
從11月份開始,由于季節(jié)、氣候等因素影響,北方市場進(jìn)入銷售淡季,裝修的業(yè)主也逐漸減少,大部分進(jìn)店業(yè)主都是為明年開春裝修做準(zhǔn)備,前來選擇訂購建材產(chǎn)品,建材商家表示,年底是商家沖銷量的重要階段,在年底漲價并不利于銷售,因此,從銷量層面考慮,經(jīng)銷商也不會在這個時候提價;另外,品牌總代理或批發(fā)商都有大量庫存做緩沖,現(xiàn)在商戶都在想辦法盡快消化庫存,現(xiàn)在漲價也不太可能,“春節(jié)之后漲價經(jīng)銷商相對能接受一點?!?。
據(jù)了解,此前受環(huán)保等因素影響,廠家也曾經(jīng)對經(jīng)銷商發(fā)布過漲價信息,但大部分品牌的產(chǎn)品售價在終端都沒有真正漲起來,即便是往年漲過價的品牌,漲價幅度也較小。
商家表示,以前都沒有漲過價,反而會因為廠家消化產(chǎn)能等原因而降價銷售的,比如今年就有一段時期還降價,大磚每片降價幅度在1-2元之間,而從運費等因素考慮,明年價格肯定要漲。經(jīng)銷商劉永吹也表示,“之前基本沒有收到過廠家調(diào)價之類的信息,今年算是第一次這么大范圍地通知提價?!?/span>
對衣柜經(jīng)銷商而言 運輸成本或成漲價主因
從各個廠家發(fā)布份漲價通知信息來看,產(chǎn)品提價的主要原因在于燃料、原材料及物流運輸成本持續(xù)上漲。而影響經(jīng)銷商成本增加的主要在于廠家產(chǎn)品出廠價及運費這兩個因素,而經(jīng)銷商一般都將這兩個因素連成一部分來進(jìn)行成本核算?!耙话愣裕\費是實時調(diào)整的,廠家出廠價比較固定,廠家?guī)臀覀兟?lián)系拉貨的車子,運費多少錢是直接報給我們經(jīng)銷商的。一建材商家表示。
今年9月21日,《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行,遏制超限超載車輛擅自行駛公路,新規(guī)對超載車輛的噸數(shù)要求更為明晰,也更為嚴(yán)格:2軸貨車總質(zhì)量不得超過18噸、3軸貨車不得超過25噸、4軸貨車不得超過31噸,6軸及以上車輛不得超過49噸。而且處罰也更嚴(yán)了,不論什么車型,每超過標(biāo)準(zhǔn)1噸,處罰500元,3萬元封頂。重點抽查三軸以上運載砂石、水泥、煤炭、鋼材等貨物的重中型貨運車輛和渣土車,重點整治車貨總重超過規(guī)定限制,以及貨車闖卡、拒檢、堵塞車道、損壞設(shè)施設(shè)備等違法行為。新規(guī)影響下,國內(nèi)衣柜等大件建材商品的公路運輸成本也大幅提高。
漲價潮或?qū)嚎s批發(fā)商利潤
記者走訪西安各大建材市場了解到,對于一些主做零售、家裝渠道的經(jīng)銷商而言,產(chǎn)品漲價并不會對他們造成太大影響,西安北三環(huán)衣柜交易市場衣柜店面銷售人員坦言,一旦漲價,最不受影響的就是零售家裝渠道。
然而,對于重點走量的批發(fā)商而言,漲價無疑將對其利潤空間進(jìn)一步壓縮,主做批發(fā)的經(jīng)銷商劉永吹告訴記者,漲價之后,批發(fā)商的成本提高了,但是基于競爭的壓力,批發(fā)商給下面二級分銷商的價格還是原來的,批發(fā)商的利潤就降低了。目前,大部分批發(fā)商都主要靠低價競爭搶占市場份額,而現(xiàn)在的二級分銷商基本以產(chǎn)品上樣板的方式與批發(fā)商進(jìn)行合作,即分銷商分別從不同批發(fā)商那里拿貨,在同等品質(zhì)下,哪家的產(chǎn)品便宜就選擇上哪家的樣板,而這些樣板也都是批發(fā)商免費提供。
“一漲價,分銷商把你的樣品全給撤下來了。競爭壓力大,要想留住客戶,就要價格低廉而且穩(wěn)定,面對廠家漲價壓力,批發(fā)商只好自己承擔(dān)這些多出來的成本,以免分銷商因為價格因素流失掉。
漲價潮的興起,對于衣柜企業(yè)來說,受到多方面因素的影響,衣柜產(chǎn)品或?qū)⒃谖磥碛瓉頋q價,只不過,漲價潮的興起,衣柜行業(yè)的利潤或?qū)⑹艿接绊懀@時,企業(yè)唯有積極調(diào)整政策,以全面的姿態(tài)應(yīng)對多變的市場。