“最后一公里”通常用來描述某件事已經(jīng)走到最后一步的關(guān)鍵階段。在物流行業(yè)，“最后一公里”是指配送的最后一個環(huán)節(jié)，解決辦法是實現(xiàn)“門到門”服務(wù)。在2018廣州建博會上，有不少涂企表示正在解決“最后一公里”問題，但涂料行業(yè)的“最后一公里”是什么?企業(yè)又該如何解決?
涂料行業(yè)的“最后一公里”與消費者和服務(wù)息息相關(guān)，不僅講究產(chǎn)品體驗、物流速度、更講究涂料服務(wù)的落地速度。在行業(yè)競爭日趨激烈的市場環(huán)境里，如何推動品牌貼近民生，促進產(chǎn)品銷量，使之轉(zhuǎn)化為企業(yè)的第二生產(chǎn)力已經(jīng)成為了橫亙在涂企面前的難題。
曾有業(yè)內(nèi)人士表示，“做不好產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)會讓整個生態(tài)鏈很‘頭疼’”。但也并非沒有解決的辦法。正如迪古里拉中國區(qū)總裁嚴明所言，“市場的大環(huán)境我們難以改變，最好的辦法就是提煉自身的技術(shù)，升級產(chǎn)品和服務(wù)。”
涂料企業(yè)不僅要注意到“最后一公里”問題也得尋找解決辦法并使之落地實施。
如今整個涂料行業(yè)的市場走向深受標(biāo)準(zhǔn)、政策等因素的影響，頗具洗牌加速、快速迭代的時代特色，但行業(yè)最終會怎樣發(fā)展，我們還難以預(yù)測。社區(qū)店是直接鏈接企業(yè)與消費者的橋梁，從長遠來看，不僅能節(jié)省企業(yè)的運輸費用，有利于涂料品牌打造親民的形象，更會直接影響涂料經(jīng)銷和終端零售業(yè)務(wù)的開展情況。這也是“讓品牌騰飛、讓服務(wù)落地”的最佳處理方式之一。
最大的敵人莫過于自己。沉淀下來，做好自身的產(chǎn)品開發(fā)和渠道建設(shè)，建立企業(yè)文化自信，正是這個浮躁時代里涂料企業(yè)所需要的。而聯(lián)動線上線下資源，通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)等開發(fā)鋪設(shè)“最后一公里”渠道，打造最具特色的品牌智慧供應(yīng)鏈，或?qū)⒊蔀橥苛掀髽I(yè)在“廝殺”激烈的市場脫穎而出的有利籌碼